Линейка продукции · Вентиляторы с внешним ротором
Двигатели вентиляторов с внешним ротором для компактной вентиляции
В двигателе с внешним ротором ротор представляет собой чашку, вращающуюся вокруг статора, — и крыльчатка вентилятора крепится непосредственно на этой чашке. Двигатель и вентилятор становятся одним коротким интегрированным узлом. Двигатели вентиляторов с внешним ротором входят в официальный ассортимент Nanyang и специфицируются по каждому проекту.
- Данные модели
- Не опубликованы в каталоге компании
- Спецификация
- Подтверждается по каждому проекту, в письменной форме
- Чертежи / образцы
- Наличие подтверждается по каждому запросу, в письменной форме
Эта линейка оценивается проект за проектом. Пришлите чертежи вашего оборудования и данные о режиме работы; ответ сначала оценивает осуществимость, а любые спецификация, чертежи, образцы или цены следуют за этой оценкой, в письменной форме.
01 Архитектура
Почему ротор оказался снаружи
Обычное построение вентилятора сочетает стандартный двигатель с отдельной крыльчаткой на его валу — два компонента, два допуска и осевая длина, которая съедает пространство, которого нет у компактного оборудования. Конструкция с внешним ротором переворачивает компоновку: статор находится внутри, ротор образует вокруг него вращающийся колокол, а лопасти крыльчатки крепятся к этому колоколу. Осевая длина сокращается, узел поставляется сбалансированным как единое целое, а регулирование скорости изменением напряжения хорошо подходит этой архитектуре. Конструкция является основой компактной вентиляции: вентиляторы испарителя и конденсатора (теплообменника) в холодильниках, фанкойлы, воздушные завесы, вентиляторы с рекуперацией тепла, охлаждение электронных шкафов и малые канальные вентиляторы.
Выбор между этой линейкой и линейкой с экранированными полюсами — это решение по компоновке и режиму работы. Двигатели с экранированными полюсами приводят отдельные крыльчатки и выигрывают простотой и удельной стоимостью на самых малых размерах. Узлы с внешним ротором выигрывают, когда глубина оборудования ограничена, когда интегрированный узел «двигатель-крыльчатка» упрощает вашу собственную производственную линию или когда режим воздушного потока требует специально спроектированного вентилятора, а не двигателя с прикреплённой лопастью. Пришлите данные о режиме работы, и сравнение можно будет оценить в обоих вариантах там, где обе архитектуры действительно подходят.
02 Специфицирование
Из чего строится коммерческое предложение
- Воздушный режим: целевой воздушный поток и статическое давление или кривая вентилятора заменяемого узла
- Крыльчатка: диаметр и входит ли в объём поставки только двигатель или двигатель с установленной крыльчаткой
- Электрические параметры: напряжение и частота рынка (каталожные двигатели компании рассчитаны на 220–240 В или 110 В, 50/60 Гц), ожидаемый метод регулирования скорости
- Монтаж: способ крепления, направление воздушного потока, температура окружающей среды и любое воздействие влаги или пыли
- Программа: количества на отгрузку и в год, целевые рынки и их требования к сертификации готового оборудования
Движение воздуха — родная территория компании более чем в одном смысле: её профиль платформы перечисляет двигатели вентиляторов и двигатели воздухоохладителей среди основных линеек, подкреплённые заводом, выпускающим двигатели для бытовой техники с 1992 года. Вентиляционные программы естественно объединяются с её линейкой двигателей стиральной машины в рамках одних поставщицких отношений.
03 Вопросы
Вентиляторы с внешним ротором — простые ответы
Входит ли крыльчатка?
Объём согласуется по каждому проекту — только двигатель или двигатель с установленной и сбалансированной крыльчаткой. Укажите, что вам нужно; коммерческое предложение явно называет объём.
Можно ли регулировать скорость вентилятора?
Регулирование скорости на основе напряжения хорошо подходит этой архитектуре и является обычной частью разговора о спецификации. Укажите ваш метод управления; осуществимость для этого метода управления оценивается по вашим данным о режиме работы до подтверждения любой спецификации.
Почему на этой странице нет таблицы воздушного потока?
Воздушный поток относится к комбинации двигателя и крыльчатки, а не к двигателю отдельно, и компания не публикует таблицу моделей для этой линейки. Цифры для комбинации указываются только после того, как эта комбинация была оценена, — а не копируются из типового графика.
Пришлите воздушный режим
Воздушный поток, давление, размер крыльчатки и рынок вместе с данными вашего оборудования — ответ оценивает осуществимость по этим фактам до подтверждения любого коммерческого предложения или спецификации.